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西門(mén)子代理商 西門(mén)子6ES7331-7NF00-9AMO 西門(mén)子6ES7331-7NF00-9AMO
西門(mén)子控制器詳細(xì)介紹 這也是繼由中集來(lái)福士打造的“1號(hào)”和“2號(hào)”深水半潛式鉆井平臺(tái)之后,西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案在實(shí)船上的又一次成功應(yīng)用。西門(mén)子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)提供了西門(mén)子的DP3閉環(huán)動(dòng)力配電,包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)、變頻鉆井、UPS等?! ∥鏖T(mén)子于2010年推出DP3閉環(huán)電力,在全球*將此應(yīng)用到實(shí)船并船級(jí)社認(rèn)證。這一可有效主機(jī)運(yùn)行和時(shí)間,主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性,溫室及有害氣體的排放。目前,西門(mén)子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上成功應(yīng)用。西門(mén)子控制器詳細(xì)介紹
西門(mén)子控制器詳細(xì)介紹湖南似錦年華自動(dòng)化科技有限公司西門(mén)子S7-200PLC S7-300PLC S7-400PLC S7-1200PLC 6ES5 ET200 人機(jī)界面屏變頻器MM420 變頻器MM430 變頻器MM440 6SE70交流工程調(diào)速變頻器 6RA70直流調(diào)速裝置 SITOP電源電線電纜數(shù)控備件伺服電機(jī)等工控產(chǎn)品,我們公司在價(jià)格上有較大優(yōu)勢(shì),更注重后服務(wù),現(xiàn)有大量現(xiàn)貨,歡迎您?! ∥鏖T(mén)子于2010年推出DP3閉環(huán)電力,在全球*將此應(yīng)用到實(shí)船并船級(jí)社認(rèn)證。這一可有效主機(jī)運(yùn)行和時(shí)間,主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性,溫室及有害氣體的排放。目前,西門(mén)子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上成功應(yīng)用。
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半潛平臺(tái)DP3閉環(huán)動(dòng)力控制是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動(dòng)力控制。據(jù)測(cè)算,在閉環(huán)下該鉆井平臺(tái)發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時(shí)間可39%左右,大大發(fā)電機(jī)的時(shí)間和成本,鉆井平臺(tái)油耗18%。節(jié)約成本的同時(shí)可以有效排放,氮氧化合物可約39%,硫排放物約20%,二氧化碳排放約22%。
配備了西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺(tái)由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司(大船海工)承建,船東為中海油田服務(wù)股份有限公司。
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這也是繼由中集來(lái)福士打造的“1號(hào)”和“2號(hào)”深水半潛式鉆井平臺(tái)之后,西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案在實(shí)船上的又一次成功應(yīng)用。西門(mén)子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)提供了西門(mén)子的DP3閉環(huán)動(dòng)力配電,包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)、變頻鉆井、UPS等。 該能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時(shí)迅速切斷并隔離故障點(diǎn),非故障部分的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行;還備有故障穿越的能力,可以保障平臺(tái)的動(dòng)力定位。另外,該可以實(shí)現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動(dòng)、軟連接,了的沖擊影響,具有迅速恢復(fù)供電、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn)。 半潛平臺(tái)DP3閉環(huán)動(dòng)力控制是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動(dòng)力控制。據(jù)測(cè)算,在閉環(huán)下該鉆井平臺(tái)發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時(shí)間可39%左右,大大發(fā)電機(jī)的時(shí)間和成本,鉆井平臺(tái)油耗18%。節(jié)約成本的同時(shí)可以有效排放,氮氧化合物可約39%,硫排放物約20%,二氧化碳排放約22%。
這也是繼由中集來(lái)福士打造的“1號(hào)”和“2號(hào)”深水半潛式鉆井平臺(tái)之后,西門(mén)子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案在實(shí)船上的又一次成功應(yīng)用。西門(mén)子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)提供了西門(mén)子的DP3閉環(huán)動(dòng)力配電,包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)、變頻鉆井、UPS等?! ≡撃軌蛟诎l(fā)生惡劣的短路故障時(shí)迅速切斷并隔離故障點(diǎn),非故障部分的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行;還備有故障穿越的能力,可以保障平臺(tái)的動(dòng)力定位。另外,該可以實(shí)現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動(dòng)、軟連接,了的沖擊影響,具有迅速恢復(fù)供電、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn)。 半潛平臺(tái)DP3閉環(huán)動(dòng)力控制是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動(dòng)力控制。據(jù)測(cè)算,在閉環(huán)下該鉆井平臺(tái)發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時(shí)間可39%左右,大大發(fā)電機(jī)的時(shí)間和成本,鉆井平臺(tái)油耗18%。節(jié)約成本的同時(shí)可以有效排放,氮氧化合物可約39%,硫排放物約20%,二氧化碳排放約22%。 西門(mén)子于2010年推出DP3閉環(huán)電力,在全球*將此應(yīng)用到實(shí)船并船級(jí)社認(rèn)證。這一可有效主機(jī)運(yùn)行和時(shí)間,主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性,溫室及有害氣體的排放。目前,西門(mén)子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在全球十幾條實(shí)船上成功應(yīng)用。
①數(shù)字量輸入模塊:
②數(shù)字量輸出模塊:
③數(shù)字輸入/輸出模塊:
④繼電器輸出模塊:
⑤模擬量輸入模塊
⑥模擬量輸出模塊:
⑦模擬量輸入/輸出模塊:
(5)功能模塊
西門(mén)子S7-300功能模塊模塊適用于各種,功能塊的所有參數(shù)都在STEP7中分配,操作方便,而且不必編程。包括:計(jì)數(shù)器模塊(FM350),定位模塊(FM351),凸輪控制模塊(FM352),閉環(huán)控制模塊(FM355)等許多用于特定的模塊。
(6)通訊模塊(CP)
S7-300通訊模塊是用于連接網(wǎng)絡(luò)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊用的模塊,比如:用于S7-300和SIMATIC C7通過(guò)PROFIBUS通訊的模塊CP343-5,用于S7-300和工業(yè)以網(wǎng)通訊的模塊CP343-1及CP343-1 IT等。
二、S7-300CPU前面板說(shuō)明
S7-300CPU前面板如上圖所示。需要說(shuō)明的是,S7-300系列有20種不同的CPU,每種CPU的前面板是不同的,但也是大同小異?,F(xiàn)以CPU318-2為例,分別說(shuō)明如下:
1、負(fù)載電源模塊
負(fù)載電源模塊用于將AC 220V電源轉(zhuǎn)化為DC 24V,供CPU和I/O模塊及其它模塊使用。
2、后備電池
后備電池的作用是在PLC斷電時(shí),用來(lái)保證CPU實(shí)時(shí)時(shí)鐘的正常運(yùn)行,并可以保存用戶的程序和數(shù)據(jù)(在RAM中)。有的低端的CPU因?yàn)闆](méi)有實(shí)時(shí)時(shí)鐘,沒(méi)有后備電池。
3、DC 24V接線端子
CPU輸出一個(gè)DC 24V,L+和M分別是DC 24V的正極和負(fù)極??捎米鰿PU開(kāi)關(guān)輸入或外部元器件的電源。
4、選擇開(kāi)關(guān)
選擇開(kāi)關(guān)用來(lái)選擇CPU的運(yùn)行。有的該開(kāi)關(guān)是一種鑰匙開(kāi)關(guān),改變運(yùn)行需要鑰匙,用來(lái)防止未經(jīng)的人改變CPU的運(yùn)行。
選擇開(kāi)關(guān)各位置的含義如下:
(1)RUN-P(運(yùn)行-編程)位置:CPU不僅執(zhí)行程序,還可以在線讀出和修改程序及改變運(yùn)行;
(2)RUN(運(yùn)行)位置:CPU執(zhí)行程序,可以讀出程序,但不能修改程序;
(3)STOP(停機(jī))位置:CPU不執(zhí)行程序,可以讀出和修改程序;
(4)MERS(存儲(chǔ)器)位置:可以復(fù)位存儲(chǔ)器,使CPU回到初始狀態(tài)。此位置不能保持,當(dāng)松開(kāi)后,又會(huì)回到STOP的位置。
5、狀態(tài)和故障指示燈
(1)SF(故障指示,紅色):CPU硬件故障或出錯(cuò)時(shí)常亮;
(2)BATF(電池故障,紅色):電池電壓低或無(wú)電池時(shí)常亮;
(3)DC 5V(+5V電源指示,綠色):CPU和S7-300總線+5V電源正常時(shí)常亮;
(4)FRCE(強(qiáng)制指示,):至少有一個(gè)I/O被強(qiáng)制時(shí)常亮;
(5)RUN(運(yùn)行指示,綠色):CPU處于RUN運(yùn)行時(shí)常亮,重啟動(dòng)時(shí)以2Hz的閃亮,HOLD狀態(tài)時(shí)以0.5Hz的閃亮;
(6)STOP(停機(jī)指示,):CPU處于STOP、HOLD狀態(tài)時(shí)常亮;請(qǐng)求存儲(chǔ)器復(fù)位時(shí)以0.5Hz的閃爍;正在復(fù)位時(shí)以2Hz的閃爍;
(7)BUSF(總線故障指示,紅色):Profibud-DP接口硬件或故障時(shí)常亮。
6、存儲(chǔ)器卡
存儲(chǔ)器卡用于在斷電時(shí)保存用戶程序和一些數(shù)據(jù),可以擴(kuò)展CPU的存儲(chǔ)容量。
7、MPI接口
MPI接口用于CPU與其它PLC、PG/PC(編程器/個(gè)人計(jì)算機(jī))、OP(操作員接口)通過(guò)MPI網(wǎng)絡(luò)的通信。
8、前連接器
前連接器用于將傳感器和執(zhí)行元件連接到模塊,前面有蓋板(9)保護(hù)。